中新网昆明7月16日电(陆希成)正在中国昆明国际陆港平和平静北港，集拆箱慢慢吊起，26吨BOPP薄膜即将踏上前去东南亚的路程——经由中老铁中转老挝万象，再通过公铁联运转运后几日便抵达泰国曼谷。而正在三年前，同样的货色需要正在公上波动一个月才能送达。这是中老铁给云南带来深刻变化的一个缩影。做为毗连中国取南亚东南亚的“黄金通道”，中老铁开通三年多来，正正在将昆明从内陆城市改变为面向南亚东南亚的前沿。数据着这条国际大通道的忙碌。截至2025年6月，中老铁累计发送搭客超5400万人次，运输货色超6280万吨。2025年上半年，货运量同比增加跨越25%，呈强劲增加态势。正在泛亚铁东线交会的平和平静市，一个现代化的国际陆港正正在兴起。平和平静北港依托成昆铁从干线和昆阳干线，已成长成为面向南亚东南亚的国际大货色集结核心，石油化工、有色金属冶炼、“平和平静停业部货运量占云南全省铁货运量超20%。”中国铁昆明局集团无限公司昆明物流核心平和平静停业部总支普睿引见，跟着“昆明陆港号”中老泰国际多式联运货运列车被纳入中亚班列系统，实现每周二、周五图定化运转，平和平静北港货运集散能力正正在快速提拔。同时，规划于2025岁尾建成的海关监管场合，还将进一步加强平和平静北港的通关效率和办事质量。物流便当带来的财产升级效应正正在。一家2002年落户平和平静的包拆材料企业，开初次要办事云南市场。中老铁开通前，该企业出口产物次要通过公运输至缅甸，年出口额仅几百万元。现在，依托平和平静北港“门到门”办事，集拆箱可间接开到工场拆货，快速送达东南亚。该企业总司理林世恩给记者算了一笔账，“过去货物经公加海运到泰国需要二十多天，现正在几天就能送达，分析物流成本降低约40%。”物流效率提拔带动营业快速增加，目前，该企业产物出口范畴从缅甸拓展到泰国、老挝、柬埔寨等多个东南亚国度。2025年出口额估计冲破1亿元，较中老铁开通前增加近百倍。另一幅财产图景正正在展开。正在云南腾俊保税物流核心，来自老挝的氯化钾正络绎不绝入库。“中老铁开通给我们带来了新的成长机缘。”云南腾俊保税物流办理无限公司副总司理解指着堆积如山的氯化钾说。晋宁既是云南主要的磷化工，也是蔬菜花草从产区，对化肥需求量大。看准化肥进出口的商机，企业正在原有转口商业根本上，积极拓展中老铁货运营业。现在，这里已成为云南钾肥进口的次要集散地。2025年上半年，经中老铁从老挝进口的氯化钾达2。37万吨，占云南省钾肥进口总量的98%以上。取此同时，该企业还将周边多家工场出产的硫酸铵集中后整列发运东南亚多国，2025年4月至6月完成出口入库4588。8吨，实现化肥商业双向畅通。从单一公运输到铁公海多式联运，中老铁正沉塑昆明的财产款式和商业布局。数据显示，2025年1月至5月，昆明进出口额达666亿元，占云南全省64。7%。昆明市发改委党组、副从任蒋洪昊暗示，昆明将持续放大中老铁“首尾”焦点引擎感化，加速推进昆明中老铁沿线个项目标扶植开辟、全力推进磨憨国际港口城市扶植，正在更高程度对外中展示昆明做为。(完)。