“冷鏈車廂內部需要穩定的溫度與氣體環境，每一次開箱都會影響生果鮮度，无效提拔了輸泰生果的物流速度。”雲南登碩進出口貿易无限責任公司負責人周方說。

　　走進元江哈尼族彝族傣族自治縣中老鐵跨境物流產業園，滿載葡萄、制冷集裝箱門開合聲與引擎轟鳴聲此起彼伏，玉溪海關元江工做坐的兩名海關關員穿行正在貨車間，仔細開展查驗並施封關鎖，隨后簽蓋載貨清單。

　　昆明海關數據顯示，本年前5個月，雲南省對泰國進出口70。3億元，同比增長25%﹔此中，對泰國出口農產品6。9億元，佔對泰國出口總值的46。6%。

　　記者從昆明海關獲悉，自2024年8月15日玉溪海關元江工做坐正式投用以來，截至本年6月26日，玉溪海關累計驗放輸泰生果6。72萬噸，貨值5。29億元，佔雲南以公運輸体例出口泰國生果總量的60%摆布。

　　玉溪海關元江工做坐是全省首個常態化運行的海關工做坐。昆明海關所屬玉溪海關監管科科長姜濤暗示：“我們依托元江工做坐為企業供给‘家門口’式服務，通過摸索運用‘集中查檢+一坐式通關’‘提前申報+預約查驗’模式，无效將查驗通關時間壓縮至傳統做業的九分之一，刷新了輸泰鮮果的查驗通關速度，確保鮮果正在动物檢疫証書的10天无效期內順利抵泰。”（黃議嫻）。

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